Controlador de campo FXMP25.

O controlador de campo externo FXMP25 pode ser conectado digitalmente a um Mentor MP usando uma conexão RJ45 padrão, permitindo a configuração pelos parâmetros padrão do inversor.

O FXMP25 também pode funcionar no modo autônomo usando seu teclado e tela integrados.

Todo Mentor MP possui um controlador de campo de motor como padrão que fornece excelente controle de campo para a maioria dos motores de corrente contínua.

No entanto, nas seguintes situações, o controlador de campo externo FXMP25 opcional é recomendado:

A corrente de campo necessária é maior que a oferecida pelo inversor padrão, até 25 A. Por exemplo, motores mais antigos com baixas tensões de campo.

É necessário que o campo seja forçado a descer mais rapidamente do que é possível com uma ponte de campo semi-controlada padrão.

Por exemplo, em motores de eixo ou motores com constantes de tempo de campo elevadas, em que é necessário que o campo enfraqueça mais rapidamente do que a constante de tempo natural do enrolamento de campo.

O FXMP25 permite que aplicativos sejam implementados com reversão simples de corrente de campo, sem reversão de armadura. Por exemplo, aplicações em que não é necessária uma mudança rápida na direção do torque.

Com o Mentor MP, é possível implementar um sistema de quatro quadrantes com um conversor de armadura de dois quadrantes, onde uma mudança lenta na direção do torque pode ser tolerada.

Atualização fácil.

O novo FXMP25 substitui a opção existente do FXM5. Também pode ser controlado digitalmente por um Mentor II, permitindo a configuração por parâmetros padrão do inversor. O FXMP25 possui as mesmas dimensões físicas do FXM5 existente, mas estende sua faixa de corrente para 25 A.


Campos de alta corrente

Para correntes de campo acima de 25 A, um inversor Mentor MP DC separado pode ser usado como um controlador de campo.


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Quando uma avaria ocorre, a manutenção corretiva pode ou não ser planejada.


A manutenção corretiva é definida como sendo qualquer manutenção realizada com o objetivo de restaurar as condições iniciais e ideais de operação de máquinas e equipamentos, eliminando as fontes de falhas que possam existir.

A manutenção corretiva pode ocorrer em duas situações distintas: devido a uma avaria inesperada e não planejada que tenha ocorrido, como por exemplo a quebra de um redutor ou, em segundo caso, devido ao relato de problema identificado através de um programa de monitoramento das condições do equipamento, como por exemplo a intervenção após a detecção da vibração do motor.


Esta sim é a manutenção mais cara que existe na indústria e o motivo é óbvio, se você precisa produzir e a sua máquina quebra, você está com um problema que na indústria chamamos de lucro cessante. Simplesmente você tinha uma programação que não será cumprida e até que o equipamento seja consertado, a empresa estará perdendo dinheiro e deixando de lucrar.

As manutenções realizadas sob condições de monitoramento ou as que foram detectadas e identificadas as causas raízes antecipadamente, podem ser planejadas e executadas em horários diferentes dos horários estabelecidos para a produção, não interferindo nas entregas e preservando a lucratividade da empresa, diferentemente do que ocorre quando o equipamento quebra repentinamente.

Uma atividade que geralmente as empresas ignoram e que é de extrema importância para a qualidade da manutenção é o fato de que após a realização da manutenção corretiva, as pessoas devem inspecionar e investigar os motivos de falha, levantando oportunidades de melhorias e implementar medidas a fim de eliminar ou reduzir a frequência de futuras falhas.

As medidas podem ser a revisão dos planos de inspeção, lubrificação, manutenção preventiva.

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Inversores de frequência  define o padrão no controle de motores.

Os acionamentos da série Commander da Control Techniques estabelecem o padrão de excelência no controle de motores.

Os inversores de frequência CA de uso geral da série Commander C da Nidec Industrial Automation evoluíram ao longo de seis gerações para se tornar o padrão de excelência em controle de motores, quando a Control Techniques lançou o primeiro inversor vetorial comercial do mundo.


A configuração de uma unidade pode exigir treinamento, conhecimento especializado e tempo, o Comandante C o ajudará a começar a operar, desde o início até o controle do motor em questão de minutos.

São necessárias três etapas simples para configurar o inversor para a maioria dos ventiladores, bombas, compressores, transportadores e outras aplicações gerais, enquanto apenas quatro parâmetros (corrente nominal do motor; RPM; tensão e fator de potência) precisam ser configurados para iniciar o inversor.

A nova série Commander C é um controlador de velocidade do motor CA compacto e simples de usar. A inteligência embarcada do CLP elimina a necessidade de um controlador externo e aumenta a funcionalidade do inversor, facilitando o software aberto do Machine Control Studio para criar um ambiente de programação flexível e intuitivo para aplicativos avançados.



O inversor oferece maior eficiência energética durante períodos de baixa demanda.

Para aplicações de transporte, a série fornece controle remoto preciso da velocidade com comunicações de fieldbus, aceleração e desaceleração da rampa S para transições de velocidade suaves.

As aplicações de elevação, elevação e guincho se beneficiam do seqüenciamento de freio mecânico ajustável com função de comprovação de torque e funcionalidade de CLP incorporada para gerenciar a E / S local, reduzindo a necessidade de um controlador externo.

O inversor também é ideal para controle de acesso, onde oferece movimento suave com controle aprimorado de malha aberta.

O Commander C também é ideal para aplicações de processamento em que misturadores, trituradores, agitadores, centrífugas, extrusoras e outros se beneficiam da alta capacidade de sobrecarga dos inversores (até 180%) e do controle estável do motor que ele fornece.


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Eletrônica de Potência.

A eletrônica de potência é a área do conhecimento que controla e condiciona a energia elétrica por meio do controle dos equipamentos elétricos, viabilizando diversas soluções para a automação dos processos produtivos industriais.


O motor elétrico tem como objetivo transformar a energia elétrica em mecânica (giro do seu eixo).

A eletrônica de potência é a área do conhecimento que controla e condiciona a energia elétrica por meio do controle dos equipamentos elétricos, viabilizando diversas soluções para a automação dos processos produtivos industriais.


O motor elétrico tem como objetivo transformar a energia elétrica em mecânica (giro do seu eixo).




Devido ao baixo custo dos motores de corrente alternada e o desenvolvimento da eletrônica industrial, que tornou possível o controle em corrente alternada, hoje, os motores CC são considerados obsoletos, e destinados a aplicações muito específicas. Assim, os motores CA são os mais utilizados em aplicações industriais.


O motor CA tem uma série de vantagens sobre o motor CC:
- Baixa manutenção.
- Ausência de escovas comutadoras.
- Ausência de faiscamento.
- Baixo ruído elétrico.
- Custo inferior.
- Velocidade de rotação superior.
- Grande disponibilidade de fornecedores de motores CA em relação ao motor CC, o que facilita a sua aquisição.
- Não necessitam de circuitos especiais para alimentação, uma vez que a distribuição de energia elétrica é feita normalmente em corrente alternada.
- Dentre os motores de corrente alternada, destacam-se os motores síncronos e os motores assíncronos.


O motor síncrono funciona com velocidade fixa. Geralmente, este tipo de motor é utilizado em sistemas de grandes potências ou quando a aplicação exige velocidade constante. Para sistemas de baixa potência, este tipo de motor não é muito utilizado, pois apresenta alto custo em tamanhos menores.


Entretanto, os motores síncronos, como trabalham com fatores de potência reguláveis, podem ajudar a reduzir os custos de energia elétrica e melhorar o rendimento do sistema de energia, corrigindo o fator de potência na rede elétrica onde estão instalados.


O motor assíncrono, também chamado de motor de indução, é utilizado na grande maioria das máquinas e equipamentos encontrados na prática. É, sem dúvida, o mais utilizado devido à sua simplicidade, robustez e baixo custo.


Sua velocidade sofre ligeiras variações em função da variação da carga mecânica aplicada ao eixo. No entanto, o desenvolvimento dos inversores de frequência, facilitou o controle de velocidade e torque desses motores.


Dentre os motores de indução, daremos ênfase aos motores de indução trifásicos (MIT).

Existem os motores de indução monofásicos que são utilizados para cargas que necessitam de motores de pequena potência, como por exemplo, ventiladores, geladeiras, furadeiras de bancada, etc.


Motores trifásicos são motores próprios para serem ligados aos sistemas elétricos de três fases e são os motores de emprego mais amplo na indústria. Oferecem melhores condições de operação do que os motores monofásicos porque não necessitam de auxílio na partida, dão rendimento mais elevado e são encontrados em potências maiores.

Partida direta de motores elétricos trifásicos de indução.


Partida direta é o método de acionamento de motores de corrente alternada, no qual o motor é conectado diretamente a rede elétrica. Ou seja, ela se dá quando aplicamos a tensão nominal sobre os enrolamentos do estator do motor, de maneira direta.


Há inúmeras desvantagens com relação a outros métodos de partida, como por exemplo, um transiente de corrente e torque durante a partida.


A corrente variando de 4 a 12 vezes a nominal obriga o projetista do sistema elétrico a superdimensionar o sistema de alimentação, os disjuntores e os fusíveis.


Dependendo dos valores de pico de corrente, a tensão do sistema pode sofrer quedas. O transiente de torque faz com que os componentes mecânicos associados ao eixo do motor sofram desgaste prematuro.



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Comandos Elétricos.


A principal função dos comandos elétricos é o acionamento de máquinas e equipamentos elétricos, tais como: elevadores, tornos, fresas, esteiras rolantes, etc. Onde quer que esteja acontecendo um processo de produção industrial, comandos elétricos certamente estarão presentes.


Botoeiras, fusíveis, relé, sinalizadores, contator e disjuntores são componentes dos comandos elétricos e falaremos sobre cada um deles a seguir.


Botoeiras.

Conhecidas genericamente como botões de comando, são utilizadas para o acionamento (ligar) e desligamento dos circuitos. Com contatos do tipo NA (normalmente aberto) e NF (normalmente fechado), permitem diversos tipos de configurações. Algumas possuem um dispositivo de retorno via mola e, nesse caso, são chamados de botões pulsadores.


O uso de cores nas botoeiras é fundamental para determinar a função de cada uma dentro de um ambiente específico. Por exemplo: verde para arranque, ligar, partida, vermelho para parar, desligar, botão de emergência, amarelo para inverter sentido, cancelar operação, eliminar condição perigosa, etc.

Fusíveis.

Esse talvez seja o componente mais “popular” dentre todos porque estão presentes também em nossas residências e até em nossos veículos. A principal função desses é proteger os circuitos contra curto-circuito e queima.


Relé.

Um relé nada mais é que um interruptor eletromecânico que trabalha atraindo contatos que abrem ou fecham circuitos. A atração desses contatos ocorre quando uma corrente elétrica circula pela bobina. Se a corrente é interrompida, os contatos voltam para as suas posições originais.


Sinalizadores.

Parecidos com as botoeiras, como o próprio nome diz, servem para avisar (sinalizar) aos operadores um determinado tipo de situação. Cores também servem para identifica-los como, por exemplo: verde: máquina pronta para operar, circuitos e dispositivos em condições de funcionamento. Vermelho: estado de alerta e perigo, máquina em situação anormal, etc.

Contator.

Com a função de controlar a passagem de altas correntes, é considerado o principal elemento dos comandos elétricos. Assim como os relés, também são compostos por bobinas que produzem campos eletromagnéticos que determinam o movimento e a mudança de posição dos contatos.

Disjuntores.

Assim como os fusíveis, os disjuntores servem para proteger o circuito contra curtos-circuitos ou sobrecargas, com a diferença que esses não são descartáveis e possuem curvas características distintas.








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Sistemas de feedback de motor para servomotores.

Os sistemas de feedback do motor com o HIPERFACE compreendem uma combinação de codificadores incrementais e absolutos, unindo com sucesso as vantagens dos dois tipos de codificadores. Graças ao uso de sinais altamente lineares de seno e cosseno, a alta resolução necessária para a regulação da velocidade é alcançada com base na interpolação no controlador do inversor.

Apesar de apenas uma interface mecânica, a SICK também oferece soluções para várias classes de desempenho. Para aplicações de turno único e multivoltas.

A interface HIPERFACE se estabeleceu como a interface padrão no mercado como resultado de recursos como etiqueta eletrônica do tipo, medição de temperatura e muito mais. É usado por todos os principais fabricantes de unidades.


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Sensores de aço inoxidável torna os processos mais seguros e higiênico.

Os sensores de aço inoxidável da SICK oferecem desempenho excepcional combinado com dimensões compactas, resistência a materiais químicos e térmicos e impermeabilidade duradoura.


Além disso, todos os tipos de dispositivos opto-sensoriais nas famílias de produtos de sensores fotoelétricos , por exemplo, também estão disponíveis em versões de aço inoxidável, sensores de proximidade fotoelétricos energéticos, sensores de proximidade fotoelétricos com supressão de fundo, sensores fotoelétricos de barreira e retro fotoelétricos Sensores reflexivos.


O portfólio de sensores de aço inoxidável da SICK também oferece soluções adequadas para tarefas de tecnologia de segurança, identificação de produtos e contêineres, monitoramento de posição e medição de percurso, medição de pressão , temperatura e nível, ou a inspeção da embalagem e seu conteúdo.


Essas soluções oferecem o mais alto nível de confiabilidade do processo para o fabricante e segurança máxima do produto para o consumidor.


Ao mesmo tempo, garantem um funcionamento confiável e níveis consistentemente altos de disponibilidade, mesmo nas condições mais severas de aplicação, porque as tarefas de automação não devem impactar negativamente o projeto.


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