Inversor de Frequência Penta Marine.
Inversor destinado a aplicações offshore e onshore para:
– motores assíncronos trifásicos
– motores síncronos trifásicos
Inversor
derivado do produto Sinus Penta destinado a ambientes marinhos e equipamentos
sujeitos a fortes vibrações, em conformidade com a Det Norske Veritas “Rules for
Classification of Ships, High – Speed &light Craft” e Det Norske Veritas “Offshore
Standards”
Amplo alcance de tensões de alimentação AC e
DC:
Classe de tensão 2T
200-240Vac ou 280-340Vdc (-15%, +10%)
3~200kW
Classe de tensão 4T
380-500Vac ou 530-705Vdc (-15%, +10%)
4.5~500 kW
Classe de tensão 5T
500-600 Vac ou 705-845Vdc (-15%, +10%)
4~560 kW
Classe
de tensão 6T
575-690Vac ou 815-970Vdc (-15%, +10%)
5.5~630kW
–
Design robusto e confiável, resistente a vibrações, calor e umidade, condições
típicas de plataformas e a bordo de navios.
– Instalação offshore e onshore.
– Fabricado inteiramente
em aço.
– Amplo alcance de temperatura de
funcionamento sem perdas: -10°C a 55°C.
– Placas tropicalizadas (conformal coating).
– Sobrecarga: até 200% por 2 minutos a cada 20
minutos ou por 1 minuto a cada 10 minutos (dependendo do modelo).
– Corrente de pico de até 240% por 3s.
– Frequência de entrada 50-60Hz.
– Porta serial RS485 integrada com o protocolo
de comunicação Modbus RTU.
– Amplo alcance de proteções integradas.
– Regulagem da frequência de saída de 0 a 599
Hz (e de até 1000Hz sob encomenda).
– Grau de proteção IP00, IP20, IP54.
– Produto configurável em paralelo.
– Sistema de resfriamento inteligente.
Montagem passante para separação dos canais de servo-ventilação.
– Sinus Penta GABINETE/BOX com quadro elétrico
disponível.
– Compatível com redes do tipo TN-S, TN-C,
TN-CS e TT. Além disso, sob encomenda é possível utilizar redes do tipo IT.
– Feito com materiais de primeira qualidade,
completamente Made in
Italy
– Função Safe Torque Off (STO)
integrada, Sil3 e EN ISSO 13849-1, PL-d
– Certificações CE e DNV.
– Compatível com o software Easy Harmonics para o
cálculo da redução das correntes harmônicas.
– Compatível com o software REMOTE DRIVE para controle
à distância
Um só produto, cinco controles disponíveis:
– IFD (Inverter Frequency
Drive): função de modulação vetorial para aplicações genéricas
(curva V/F).
– VTC (Vector Torque Control):
função vetorial sensorless para
equipamentos com desempenho de torque elevado.
– FOC (Field Oriented
Control): função vetorial com encoder para equipamentos com precisão
de torque elevada e amplo campo de velocidade.
– SYN (Synchronous):
função vetorial para equipamentos com motores síncronos brushless de imãs
permanentes, caracterizados pela elevada precisão de torque unida à elevada
eficiência energética.
– RGN (Regenerative):
função alimentador AC/DC regenerativo sinusoidal cos= 1 para alimentação direta
de uma série de acionamentos
Flexibilidade de programação excepcional para
as várias e específicas aplicações industriais.
– Atualmente disponível com Smart
Voltage Control: algoritmo inovador que neutraliza o aumento de
tensão DC sem a ajuda de resistências de frenagem externas.
– Precisão de velocidade com anel aberto: ±0,5% da velocidade máxima. Precisão
de velocidade com anel fechado (com encoder):
<0,01% da velocidade máxima.
Quatro classes de sobrecarga.
– Light:
até 120% por 60s a cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 144% por
3s (dependendo do modelo).
– Standard:
até 140% por 60s a cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 168% por
3s (dependendo do modelo).
– Heavy:
até 175% por 60s a cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 210% por
3s (dependendo do modelo).
– Strong:
até 200% cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 240% por
3s (dependendo do modelo)
A
maioria dos encoders se
conecta diretamente com a placa de controle, sem necessidade de cartões
opcionais para o controle FOC
– Autoajuste para afinação dos parâmetros do motor
– Conectividade avançada para integração de uma ampla gama de fieldbus
– Ampla gama de I/O STANDARD
As opções da configuração que podem ser integradas ao produto são
enumeradas a seguir:
– Módulo de frenagem: configuração com módulo
de frenagem integrado até o modelo S32. O módulo de frenagem externo é
disponível para os modelos superiores a S32.
– Filtro EMC: versão do produto com filtro de
entrada integrado conforme a norma EN61800-3 2nd ed. Em tal caso, os
equipamentos são registrados com o sufixo A1, A2 e B na sigla de identificação.
Com os filtros embutidos, a amplitude dos distúrbios emitidos entra nos limites
permitidos para os equipamentos.
– Grau de proteção IP54: disponível até o
modelo S32 (220 kW).
– Dispositivo de manobra: set de dispositivo
de manobra na porta dianteira que inclui um potenciômetro, um botão de
emergência e um interruptor a chave. Disponível somente nos modelos com grau de
proteção IP54.
–
Sinus Penta Parallel, configuração em paralelo de 2 ou 3 inversores para
controlar um único motor, disponível nos modelos S41, S42 e S52. Vantagens
associadas a essa solução: custo inferior; melhor gestão do depósito – é
possível modificar o produto para a conexão em paralelo com um kit específico
fornecido sob encomenda -; processo de reparação/substituição mais simples;
volume reduzido.
– Alimentação dodecafásica ou 18 pulsos: a
partir do modelo S41 é possível alimentar o acionamento em configuração
dodecafásica/18 pulsos para reduzir o conteúdo harmônico das correntes na linha
de alimentação.
– O dispositivo PENTA MARINE em configuração
regenerativa permite uma interface bidirecional com a rede, com fator de
potencia = 1 (aplicação AFE pura). A sua onda senoidal pura permite, além
disso, reduzir drasticamente o THDI, abaixo de 5%, e obter um THDV = 0.
– Ampla gama de acessórios externos: filtros
de entrada e saída, encoder,
resolver, resistência de frenagem etc.
#Santerno
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