Conversor AC/DC - DCREG

agosto 29, 2019 0 comentários



Conversor AC/DC - DCREG

Os dispositivos da série DCREG são conversores CA/CC com controle completamente digital, adaptados à alimentação do circuito de armadura e de campo de motores em corrente contínua com o objetivo de exercer um controle de velocidade ou de torque operacional nos quatro quadrantes, para o DCREG4, ou em dois quadrantes, para o DCREG2.

O conversor tiristorizado DCREG pode ser usado para alimentar cargas fortemente indutivas como eletroímãs. Os problemas de aplicação associados a essa tipologia de carga foram resolvidos por meio de um algoritmo de controle desenvolvido especificamente para os conversores DCREG4.


Alimentação do circuito de controle
380-500 Vac monofásico (-20%, +10%)
24 Vdc (-10%, +15%)

Alimentação máxima de armadura
440Vac / 500Vac / 600Vac / 690Vac

Alimentação máxima de campo
200-500Vac


Acionamentos para motores DC em corrente contínua, aplicações com solinóides e outras cargas em DC

– DCREG2 de dois quadrantes
– DCREG4 de quatro quadrantes


Características.

– Potenciômetro digital integrado
– Controle local do teclado
– Insensibilidade ao sentido cíclico (simplifica a conexão com o implante)
– Alimentação independente entre controle e potência
– Oito entradas programáveis
– Quatro entradas analógicas programáveis 0-±10Vdc, 0(4)-20mA
– Dupla entrada encoder
– Cinco saídas de relé programáveis
– Tensões auxiliares (24Vdc, ±10Vdc, 5Vdc)
– Uma saída analógica de velocidade (±10Vdc)
– Uma saída analógica de corrente (±10Vdc)
– Duas saídas analógicas programáveis 0-±10Vdc, 0(4)-20 mA
– Em conformidade EMC EN61800-3 ed. 2, Ambiente 2, Categoria C3, EN55011 gr.2 classe A
– Certificações CE, EAC e UL (até o modelo DCREGX.350)
– Compatível com o software REMOTE DRIVE para controle à distância


Funções.

– Realimentação de tacômetro, encoder e armadura
– Comunicação automática da retroação em armadura em caso de quebra do dínamo/encoder (maior segurança de funcionamento)
– Auto-calibração de corrente e velocidade (reduz a possibilidade de erros e os tempos de instalação)
– Auto-calibração de campo (reduz a possibilidade de erros e os tempos de instalação)
– Conversor de campo integrado (reduz a corrente de campo quando o motor está parado)
– Boost de campo (aumenta o binário de arranque do motor)
– Predictive control (aumenta a resposta dinâmica do motor)
– Multímetro integrado
– Multi-rampa de velocidade
– Rampas em “S”
– Duplo anel de velocidade com regulador
– Controle do limite de corrente de degrau ou hiperbólico
– Sete níveis de velocidade
– Comando JOG
– Alarme auto-reset
– Timer nas saídas digitais

A unidade de clamping CU400 protege o DCREG4 quando o dispositivo é submetido a perigosas condições de sobretensão geradas quando a rede de condução de corrente do imã se abre inesperadamente.

Nesses casos, o CU400 interrompe a alimentação, evitando assim o perigo da sobretensão. Para garantir uma correta função de clamping, a unidade CU400 deve ser conectada diretamente ao lado DC do conversor. Essa configuração geralmente é necessária no caso de eletroímãs instalados em gruas-pontes.


Principais Opções

– Teclado
– Kit para adicionar controle à distancia ao teclado (distância de 5 metros)
– Interface RS232/485 com protocolo de comunicação Modbus RTU
– Cartão de comunicação: Profibus DP, DeviceNet, InterBus, CANopen, ControlNet, Ethernet+IT, Lonworks, etc
– Kit proteção IP20
– Indutor de entrada
– Filtro EMC de entrada adicional classe B
– Kit separação dissipador
– Fusíveis rápidos
– Unidade de clamping CU400 para eletroímãs




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Soft Starter - ASAMV.

agosto 27, 2019 0 comentários



Soft Starter - ASAMV.

Arrancador estático para motores assíncronos e síncronos de média tensão ASAMV é um arrancador altamente sofisticado que assegura aceleração e desaceleração suaves, sem degraus, eliminando sobrecargas de corrente e mecânica no motor e na máquina de trabalho.

Alcance (range) do produto

Corrente nominal: 100A a 1000A
Tensão de alimentação: 2300Vac a 13800Vac (até 15000Vac sob encomenda)
Tensão do circuito de controle: 120Vac

Sobrecarga SCR

Até 125% – contínuo
Até 500% – 60 segundos
Até 600% – 30 segundos


Características

– Versão ASAMV – E3: produto com grau de proteção IP54, contador de bypass e contador de linha

– Versão ASAMV – E2: produto com grau de proteção IP54, contador de bypass, fusíveis e contador de linha

– Três tipos de partida de motor (corrente constante, rampa de corrente, controle torque)

– Parada (soft stop, perfil de controle de bomba, parada automática)

– Temperatura de funcionamento de 0 a 40°C (opcional de -20°C a 40°C)

– Proteções: sobre e sub tensão, frequência de alimentação fora da tolerância, erro de sentido cíclico, curto-circuito SCR, sobrecarga do motor (modelo térmico), sobrecorrente instantânea, subcorrente, corrente desbalanceada, tempo de partida excessivo, alarme circuito de potência, alarme auxiliar

– Porta serial RS485 com protocolo de comunicação Modbus RTU

– Interface operacional: display LCD de duas linhas e 20 caracteres, botão start-stop-reset-local/remoto, LED de sinalização de funcionamento, histórico de alarmes (os últimos 99 alarmes com data e hora), contadores (número de partidas, horas de funcionamento, kWh), medidas (corrente, tensão, fator de potência, kWh), programação das medidas visualizáveis, proteção por meio de senha multinível

– Certificações UL, CE, EN61000-6-4, EN61000-6-2

– Compatível com o software REMOTE DRIVE de controle à distância

Principais opções

– Dispositivo de excitação para motores síncronos
– Interface RTD
– Interface PT100
– Módulos de comunicação: interface Profibus, DeviceNet, EtherNet/IP, Profinet, Modbus TCP
– Aquecedor anti-condensação
– Relé de emergência para sobrecarga bypass
– Kirk key
– Proteção curto-circuito à terra




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Soft Starter - ASAB.

agosto 22, 2019 0 comentários



Soft Starter - ASAB.

ASAB é uma solução digital avançada de partida gradual para motores de 7.5kW a 800kW. Os soft-starters ASAB fornecem uma gama completa de funções de proteção para motores e implantes, que garante confiabilidade e elevado desempenho nas aplicações mais complexas relacionadas à partida/parada gradual do motor.

Além da partida/parada em corrente constante e rampa de corrente, ASAB permite o controle adaptado da aceleração, função que oferece três diferentes perfis de partida/parada para satisfazer às exigências de todos equipamentos.

Alimentação da rede
380-600 Vac (± 10%, em linha com conexão em triângulo interno)
380-690 Vac (± 10%, apenas em sistemas de alimentação com neutro aterrado)

Alimentação do circuito de controle
110-120 Vac (+ 10% / -15%)
220-240 Vac (+ 10% / -15%)
24 Vac/Vdc (±20%)


Características.

Modelos para todas as exigências de conexão
– De 23A a 1600A (nominais)
– Versão disponível com bypass interno até 1000A
– Conexão em linha ou interna em triângulo (detecção automática)

Diversas opções de partida e parada
– AAC – Controle Adaptativo da Aceleração
– Corrente constante
– Rampa de corrente
– Parada gradual com rampa de tensão temporizada
– Frenagem

Entradas e saídas

– Entrada de controle remoto (3 fixas, 1 programável)
– Saída de relé (3 programáveis)
– Saída analógica
– Módulos de comunicação (opcionais): DeviceNet, Modbus, Profibus, Ethernet (Ethernet/IP, Modbus TCP, Profinet) o USB

Display de fácil leitura

– Várias telas com estado de funcionamento e gráficos de desempenho
– Histórico de eventos com indicação de data e hora
– Contador operativo (número de partidas, horas de funcionamento, kWh)
– Monitoramento do desempenho (corrente, tensão, fator de potência, kWh)
– Mensagens em vários idiomas e telas de monitoramento programáveis pelo usuário

Proteção personalizada

– Sobrecarga do motor
– Tempo de partida excessivo
– Subcorrente
– Sobrecorrente instantânea
– Desequilíbrio de corrente
– Frequência da rede
– Alarme de entrada
– Sobretemperatura do motor
– Circuito de alimentação
– Sequência de fase


Funções.

– Função SCR em curto-circuito
– Proteção avançada contra sobrecarga
– Funcionamento de emergência
– Função auto-reset
– Jog operation
– Duplo set de parâmetros
– Controle adaptativo da aceleração
– Frenagem de carga com inércia elevada
– Função timer
– Gestão da bomba
– Medição e monitoramento


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RETROFITTING EM PAINÉIS ELÉTRICOS E QUADROS.

agosto 20, 2019 0 comentários



RETROFITTING EM PAINÉIS ELÉTRICOS E QUADROS.

O serviço especializado de Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos, um serviço de reformas e alterações em painéis elétricos existentes, com a finalidade de atender o cliente em situações nas quais ele não tenha disponibilidade de substituir o painel por um novo.

Além do Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos, a empresa presta serviços de quadros e painéis de comando e proteção, transformadores, análise de qualidade de energia, manutenção preventiva e corretiva em equipamentos elétricos, laudos técnicos, estudo de viabilidade para implantação de cabine primária, instalações industriais, entre outros. Sempre com pontualidade, rapidez, qualidade superior e os menores preços do mercado.


Aplicação do Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos:


O Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos pode ser utilizado em ampliações de painéis existentes; substituição de componentes e aumento de capacidade.

Normas Regulamentadoras do Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos:

Enquadramento na NR10;
Enquadramento na ABNT - NBR 5410.

Com tudo, a empresa realiza serviços que trará benefícios para industriais, trazendo um custo menor para você cliente: Redução de Custo com Energia Elétrica, Retrofitting em Transformadores de Média Tensão, Retrofitting em Disjuntor de Média Tensão.


Vantagens com o serviço de Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos.


Todas as adequações do Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos são projetadas por profissionais devidamente treinados e especializados na área de eletricidade e na área de mecânica, na qual executa projetos em 3D de peças mecânicas. Tendo como objetivo principal,oferecer soluções diferenciadas visando qualidade, preço e prazos.

Ressaltando que, para uma boa concepção de projeto de Retrofitting em Quadros e Painéis Elétricos é feito um prévio estudo de viabilidade técnico/econômica, um levantamento de dados precisos e um feed-back para entender exatamente o que está sendo requisitado pelo cliente, com tempo de parada reduzido e garantia de finalização sem maiores contratempos para o cliente.



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Assistência Técnica de Inversor de Frequência

agosto 15, 2019 0 comentários




Assistência Técnica de Inversor de Frequência

O inversor de frequência é um dispositivo que pode alterar a velocidade do motor. Sempre que o aparelho apresentar algum problema de desempenho pequeno, ao invés de realizar uma troca de equipamento, você pode contratar uma assistência técnica para inversor de frequência. A assistência técnica de inversor de frequência pode realizar os reparos necessários para permitir que o seu maquinário volte a ter um desempenho funcional.


Como o inversor de frequência funciona como um controlador de velocidade, o seu uso está diretamente ligado ao funcionamento de um motor. Como este equipamento danificado, o motor pode ficar sobrecarregado, desta maneira, a assistência técnica do inversor de frequência permite que não só o seu equipamento seja consertado, mas também evita que danos e problemas de funcionamento sejam ocasionados ao seu motor, garantindo assim, um melhor desempenho para todo o equipamento.


Para manter o seu inversor de frequência em perfeito funcionamento, as manutenções preventivas são imprescindíveis. Através delas, inspeções no equipamento são realizadas para evitar que problemas maiores sejam ocasionados.


Entretanto, uma peça pode ser danificada ou alguma outra irregularidade pode comprometer o funcionamento do equipamento, sendo necessário que uma assistência técnica de inversores de frequência seja acionada.


Com a assistência técnica de inversores de frequência você pode conseguir ter novamente um funcionamento impecável do seu equipamento, sem comprometer o motor ao qual ele está atrelado. Ter uma peça queimada é um dos principais motivos para solicitar uma assistência técnica de inversores de frequência.


Sempre que for necessário solicitar uma assistência técnica de inversor de frequência, o ideal é se certificar que a nova peça é original e que o local conta com profissionais que estão atentos aos motivos que geraram os danos, para que os mesmos não voltem a ocorrer, garantindo um bom funcionamento do inversor de frequência.


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