Inversores de frequência Mitsubishi Electric.

Os inversores de frequência são um componente essencial dos sistemas de automação de fábrica.


Os mais recentes processadores RISC de 64 bits, modelos de software avançados e os mais recentes componentes eletrônicos de potência tornam as soluções atuais de acionamento de velocidade variável da Mitsubishi Electric poderosas e fáceis de usar.


Os inversores Mitsubishi são verdadeiros poupadores de energia, atingindo a utilização máxima da capacidade de acionamento com o mínimo consumo de energia. A otimização do fluxo garante que o motor conectado obtenha apenas exatamente a quantidade de fluxo magnético necessária para obter a eficiência ideal.

Os inversores de frequência FR-F800 da Mitsubishi Electric são projetados para as necessidades especiais de bombas e ventiladores. Esses inversores podem melhorar significativamente o balanço de energia das aplicações de bombas e ventiladores - particularmente na faixa de baixa velocidade e em operações de baixa carga, onde é possível obter economias de energia de até 60%.


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Tendência Da Indústria.

Com a energia respondendo por 35 á 40% do custo de produção de indústrias intensivas em energia, os fabricantes enfatizam a necessidade de eficiência energética, portanto, a demanda por acionamentos elétricos está aumentando.

Os acionamentos são amplamente utilizados nas indústrias de manufatura para regular e controlar equipamentos rotativos, como ventiladores, transportadores, eixos de máquinas e bombas, usados em processos de produção.

Os inversores de frequência são amplamente utilizados nas indústrias de processo para aumentar a eficiência dos equipamentos. Ele controla a velocidade dos motores elétricos de acordo com as necessidades do processo, normalmente reduz o consumo de energia.

No entanto, a maior parte da carga de uma indústria intensiva em energia é acionada por motores CA de alta tensão / alta potência. Com a invenção dos dispositivos de transistor de alta potência, a tendência atual é usar inversores de média tensão (MV) para aplicações em que a magnitude da economia é alta.

Indústrias intensivas em energia, como Metal, Cimento e Energia, começaram a usar acionamentos MV para controlar motores de média tensão.



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As indústrias automotivas fazem atualizações relacionadas à automação.


O setor automotivo busca melhorar a produtividade, aumentar a qualidade do produto e entregar projetos dentro do prazo e do orçamento. Implementações mais inteligentes podem melhorar o desempenho, a qualidade, a segurança e a lucratividade da produção.

Os fabricantes de automóveis, em um mercado altamente competitivo, buscam a entrega consistente de projetos em vários locais, adoção rápida de tecnologia, compartilhamento de melhores práticas de fábrica para fábrica e liderança e execução de projetos.

Projetos automotivos geralmente exigem retorno em menos de 18 meses. Os projetos requerem treinamento para que a equipe no local possa entender e manter o sistema.


Novos sistemas devem ser fáceis de manter e complementar os sistemas e padrões de engenharia existentes com alta confiabilidade e segurança, tempo de inatividade reduzido e comunicação consistente sobre o status, escopo e orçamentos do projeto durante a implementação.


Projetos automotivos podem incluir:

Montagem, pintura, corpo, soldagem, estampagem,  Instalações, plásticos, trem de força, automação de tanques, sistemas de informação, como sistemas de informação de fábrica, sistemas de gestão da qualidade, sistemas de gerenciamento predial, controladores lógicos programáveis, Robôs colaborativos.

A integração de sistemas de negócios com o chão de fábrica conecta pessoas com tecnologia para tomar decisões mais oportunas. O software pode permitir que  configure as alterações sem programação para atender aos desafios de fabricação flexíveis.


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Inversor de Frequência Yaskawa.

A Yaskawa lança GA500 Industrial Microdrive, refletindo o compromisso contínuo dos clientes da Yaskawa em fornecer produtos sustentáveis, flexíveis e fáceis de usar.


O inversor de frequência possui capacidade nominal de até 40 HP e pode ser aplicado à energia de entrada trifásica de 240 VCA monofásica, trifásica de 240 VCA ou 480 VCA.

Para clientes que usam CC como fonte de energia, o inversor é classificado como [UL] para aceitar CC como fonte de energia principal. O GA500 pode operar uma variedade de motores, incluindo indução, ímã permanente (SPM e IPM) e relutância síncrona (SynRM).

Para clientes que exigem comunicação de rede com suas unidades, o GA500 oferece uma variedade de protocolos industriais que ajudam a fazer parte da Internet das Coisas Industrial (IIoT), que incluem EtherNet / IP, PROFINET, Modbus TCP / IP e EtherCAT. Protocolos de fieldbus tradicionais como DeviceNet, PROFIBUS e Modbus RTU (incorporado) também estão disponíveis.


O GA500 pode ser programado sem a energia principal aplicada, o que significa que os usuários podem configurar o inversor para que esteja pronto para funcionar antes que a energia principal esteja disponível.

Um anel de status de LED altamente visual fornece rapidamente o status da unidade.

O aplicativo móvel da Yaskawa, o DriveWizard Mobile, oferece a capacidade de programar e / ou monitorar o GA500 por meio de dispositivos móveis, como um smartphone ou tablet.

O DriveWizard Mobile acessa instantaneamente a Yaskawa Drive Cloud, fornecendo um local seguro para armazenar informações da unidade com acesso instantâneo em qualquer lugar.

Somos especializados na manutenção e reparos na marca Yaskawa.


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Especificações de inversores de frequência Schneider.

Os inversores de frequência são dispositivos eletrônicos que transformam a frequência da rede em que estão conectados (normalmente 50Hz ou 60Hz), para outra frequência desejada (maior ou menor).

A grande vantagem do inversor é poder controlar a velocidade de motores elétricos. Ao comparar uma partida direta e um inversor de frequência, observamos diversos benefícios proporcionados pelo inversor.

Entre eles, a redução do pico de corrente na partida do motor. Uma partida direta exige em torno de seis a sete vezes a corrente elétrica nominal do motor para partí-lo. Já o inversor limita a corrente de partida em aproximadamente 1,5 vezes a corrente elétrica nominal.

Com isso, não é preciso sobredimensionar cabos e transformadores, além de garantir economias financeiras.

O inversor também pode ser um grande aliado para a economia de energia em motores elétricos. Aplicações de bombeamento, ventilação e compressão representam cerca de 80% dos motores elétricos em operação.

É nessas aplicações que podemos reduzir a energia consumida, substituindo sistemas padrão, que utilizam partida direta e controle de vazão por meio de válvulas ou dampers por um acionamento com inversor de frequência.

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Inversor de Frequência e soft starters Schneider .

Descubra uma ampla variedade de acionamentos de velocidade variável e soft starters, oferecendo uma combinação poderosa e confiável para suas soluções de controle de motores de até 20 MW.

Desde produtos compactos até soluções de engenharia personalizada, eles são desenvolvidos com o mais alto nível de qualidade para atender às suas necessidades em várias aplicações, como processos industriais, máquinas ou edifícios.

Somos um centro técnico de reparo, manutenção e venda especializado em inversores de frequência, conversores, servomotores, IHM, CLP, sensores, relés das mais renomadas marcas do mercado mundial. Além de engenharia de aplicação e reforma de sistemas automatizados.

A CT Services é Especializada em reparos e manutenção de equipamentos da marca Schneider Electric.




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Como escolher o motor elétrico para inversor de frequência?

A chave para saber qual motor elétrico é melhor usar no inversor de frequência depende inteiramente da aplicação individual para a qual será usado.

1. Qual será a distância do cabo entre o inversor de frequência e o motor?

2. Qual é a tensão do sistema?

3. Qual é o tempo de subida dos IGBTs de saída do inversor?

4. A carga é torque constante, torque variável ou potência constante?

 5. Qual faixa de velocidade é necessária?

5. O motor CA sempre será alimentado pelo inversor de frequência ou é necessário um desvio na linha?

6. Qual é a tensão na placa de identificação do motor e a classificação de frequência?

7. Qual é a potência ou kW do motor elétrico?

8. Os condutores entre o motor e o inversor de frequência serão blindados ou não?

9. Que tipo de pista será usada para os condutores entre o inversor de frequência e o motor?

Para sistemas classificados para 220 volts, geralmente não há problemas com as ondas refletidas, porque os sistemas de isolamento do motor geralmente são classificados para sistemas de 600V. As ondas refletidas nos sistemas de 220V teriam tensões de pico não superiores a 650 a 1000 volts.


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